皆さんこんにちは！

合資会社大坪組、更新担当の中西です。

シリーズ4: 海洋運送の環境への配慮と未来

～持続可能な輸送を目指す取り組みを深掘り～

海洋運送は、世界の貿易と物流を支える重要なインフラであり、国際的な貨物輸送の90%以上が海運によって行われています。

しかし、その一方で、船舶の排出するCO₂、海洋汚染、廃棄物問題 など、環境への影響も大きな課題となっています。

近年、海運業界では 「持続可能な輸送」 を目指し、排出ガスの削減、新エネルギーの導入、環境に優しい船舶の開発 など、さまざまな取り組みが進められています。

今回は、海洋運送の環境負荷を減らすための最新の取り組みと、未来の展望について詳しく解説 していきます。

1. 海洋運送が抱える環境問題

海運業界は、世界経済を支える重要な産業であると同時に、環境への影響も無視できない課題 となっています。

特に以下の3つの問題が大きな影響を与えています。

① 船舶の排出ガスによる大気汚染

貨物船やタンカーは、大量の燃料を消費しながら運航しています。

特に、重油（Bunker Fuel） と呼ばれる燃料は硫黄分を多く含んでおり、燃焼時にCO₂（二酸化炭素）、SOx（硫黄酸化物）、NOx（窒素酸化物）などの大気汚染物質を排出します。

CO₂排出量：海運業界全体で世界のCO₂排出量の約3% を占める
SOx排出量：硫黄酸化物は酸性雨の原因となり、海洋生態系にも悪影響を及ぼす
NOx排出量：都市部のスモッグや健康被害を引き起こす要因となる

これらの問題に対処するため、国際海事機関（IMO）は2020年に「船舶燃料の硫黄分を0.5%以下に規制するルール」 を導入し、環境対策を強化しています。

② 海洋汚染とプラスチック廃棄物

貨物船や漁船からの排水、油流出、ゴミの投棄 などは、海洋汚染の原因となります。

タンカー事故による原油流出 は、生態系に大きな影響を与える
船舶からの生活排水 が、海洋の富栄養化（赤潮など）を引き起こす
プラスチックゴミの漂流 により、海洋生物が誤飲する問題が発生

国際的な取り組みとして、IMOは 「マルポール条約（MARPOL）」 を制定し、船舶からの廃棄物の排出を厳しく規制しています。

③ 船舶騒音と海洋生物への影響

船舶が発するエンジン音やソナーは、海洋生物の生態に悪影響を与えることが報告されています。

特に、クジラやイルカなどの海洋哺乳類は、エコーロケーション（反響音）を利用して生息しているため、船舶の騒音が影響を与える可能性がある のです。

こうした問題に対応するため、一部の船舶には 「低騒音プロペラ」や「静音運航技術」 が導入され始めています。

2. 持続可能な海洋運送のための最新技術と取り組み

① 低炭素・ゼロエミッション船の開発

脱炭素化に向けて、海運業界では 「ゼロエミッション船」 の開発が進んでいます。

✅ 主な技術

LNG（液化天然ガス）燃料船：従来の重油に比べてCO₂排出量を約20～30%削減
水素燃料船：水素を燃料とし、排出ガスを一切出さない
風力・太陽光を活用したハイブリッド船：帆やソーラーパネルを組み合わせて燃料消費を削減

これらの技術は、今後の海運業界の環境対策において重要な役割を果たすと考えられています。

② 自動運航技術の導入

AIやIoTを活用し、船舶の運航を最適化することで燃料消費を削減 する取り組みも進んでいます。

AIによる航路最適化：海流や気象条件をリアルタイムで分析し、最も効率的なルートを選択
自動操船システム：無駄なエンジン稼働を抑えることで燃費向上
船舶のリアルタイム監視：センサーを活用し、機器の故障を未然に防ぐ

③ 環境負荷の少ない港湾設備の整備

港湾施設も、環境対策に取り組んでいます。

陸上電源供給（Cold Ironing）：停泊中の船舶に陸上から電力を供給し、エンジン停止による排出ガス削減
港湾での排水処理システム：海洋汚染防止のため、港での廃水処理設備を強化
グリーンポート構想：再生可能エネルギーを活用した環境配慮型の港を開発

3. 海洋運送の未来展望

✅ 脱炭素化を進めたゼロエミッション船の普及が加速する

✅ 自動運航技術とAIによる最適化で、燃料消費を削減

✅ 環境に配慮した港湾施設の導入が進み、持続可能な海運が実現

今後の海洋運送業界では、環境対策と技術革新が同時に進められ、より持続可能な輸送が求められる ようになります。

環境負荷を抑えながらも、国際貿易を支えるための取り組みが、今後の鍵となるでしょう。

まとめ：未来の海洋運送は「環境×技術」で進化する！

海洋運送は、環境に与える影響が大きい業界ですが、新たな技術や取り組みによって、持続可能な未来へと向かっています。

✅ LNG・水素燃料などの新エネルギー技術でCO₂削減

✅ AI・自動運航による効率的な運行で燃料消費の最適化

✅ 港湾施設の環境配慮型整備が進み、持続可能な物流が実現

次回は、「シリーズ5: 港の裏側 — 物流を支えるプロたち」 をお届けします！

普段はあまり目にすることのない 港湾作業や物流管理の舞台裏 について詳しく解説していきます！

以上、第４回海洋運送業雑学講座でした！

次回の第５回もお楽しみに！

お問い合わせはこちらから！

皆さんこんにちは！

合資会社大坪組、更新担当の中西です。

シリーズ3: 海洋運送の主役！さまざまな船の種類

海洋運送は、世界の貿易や経済を支える重要なインフラのひとつです。

世界中の貨物の約90%以上が海を通じて運ばれており、海運業界は現代社会に不可欠な役割を果たしています。

しかし、一口に「船」と言っても、その用途や輸送する貨物の種類によって、さまざまな形状や機能を持つ船が存在します。

船の種類によって積載できる貨物が異なり、運送方法も大きく変わります。

今回は、海洋運送の主役となるさまざまな船の種類と、それぞれがどんな貨物を運んでいるのか を詳しくご紹介します！

1. 貨物船（コンテナ船・バルクキャリア・タンカー）

海洋運送の中心となるのが、さまざまな貨物を運ぶ「貨物船」です。

貨物船には、積み込む荷物の種類によって、いくつかのカテゴリーに分かれています。

① コンテナ船（Container Ship）

📦 輸送する貨物：工業製品、食料品、衣料品、電子機器など

コンテナ船は、標準化されたサイズの コンテナ（20フィートまたは40フィート） に貨物を積み込み、世界中の港へ輸送する船です。

世界の貿易の約**60%**はコンテナ船によって運ばれている
積み降ろしがスムーズで輸送コストが削減できる
港湾設備（クレーンなど）が必要なため、近代的な港で運用される

世界的な物流の効率化に不可欠な存在であり、自動車や家電製品、食品など、あらゆる商品がコンテナ船で輸送 されています。

② バルクキャリア（Bulk Carrier）

⛏ 輸送する貨物：鉄鉱石、石炭、穀物、セメント、木材など

バルクキャリアは、袋詰めや容器に入れずに、大量の貨物をそのまま積み込む船 です。

貨物の形状が不均一でも輸送が可能
穀物や石炭などを直接積み込むため、専用の荷役設備が必要

バルクキャリアは、世界の資源や食料の輸送を支えており、大型船では10万トン以上の貨物を一度に運搬することも可能 です。

③ タンカー（Tanker）

🛢 輸送する貨物：原油、LNG（液化天然ガス）、化学薬品、食用油

タンカーは、液体貨物を大量に運搬するための船で、運ぶ貨物の種類に応じていくつかの種類があります。

原油タンカー（Oil Tanker）：原油を輸送する大型船（20万トン以上のVLCCも存在）
LNGタンカー（Liquefied Natural Gas Tanker）：マイナス162℃で液化された天然ガスを運ぶ船
ケミカルタンカー（Chemical Tanker）：化学薬品や液体肥料、食用油を輸送

タンカーは、厳格な安全管理が求められる船種 であり、事故が発生すると環境汚染のリスクがあるため、最新の技術が導入されています。

2. 特殊な貨物を運ぶ船

貨物船の中には、一般的なコンテナやバルク貨物ではなく、特殊な貨物を運ぶために設計された船もあります。

① 自動車運搬船（Car Carrier, RoRo Ship）

🚗 輸送する貨物：自動車、トラック、建設機械

自動車運搬船は、完成した車両を大量に運搬するための専用船 です。

内部は多層構造になっており、1隻で数千台の車を積載可能
車両を自走させて積み込む「RoRo方式」（Roll-on, Roll-off）を採用
トラックや建設機械などの大型車両も輸送可能

自動車産業の発展に伴い、各国の自動車メーカーは 自動車専用船を活用して、世界中に製品を輸出 しています。

② 冷凍船（Reefer Ship）

❄ 輸送する貨物：冷凍食品、生鮮食品、果物、肉類

冷凍船は、低温で保存が必要な食品を輸送するための船 です。

冷蔵・冷凍設備を完備しており、温度管理が厳密に行われる
主に バナナ、マグロ、肉類 などの輸送に使用される
コンテナ船にも冷蔵コンテナが搭載されることが多い

鮮度を保つための特殊な技術が導入されており、食品の国際物流に欠かせない存在となっています。

3. 巨大インフラを運ぶ船

大型貨物や建設資材など、通常の船では運べない特殊な貨物を運ぶための船も存在します。

① 大型重量物運搬船（Heavy Lift Ship）

⚓ 輸送する貨物：橋梁、大型機械、発電設備、プラント設備

この船は、巨大な建設資材や機械を運搬するために設計された特殊船 です。

船体自体が沈降・浮上し、貨物を積み降ろしできる「セミサブマーシブル船」 も存在
海上風力発電施設や石油プラットフォームの輸送に使用される

超大型の貨物を運ぶため、世界的なインフラ整備やエネルギー開発に欠かせない船 です。

まとめ：海洋運送の多様な役割

✅ コンテナ船は世界貿易の主役として、あらゆる商品を運んでいる

✅ バルクキャリアやタンカーは、資源やエネルギーの輸送を支えている

✅ 自動車運搬船や冷凍船など、特殊な貨物に対応する専用船も重要な役割を果たしている

✅ 巨大インフラの輸送には、大型重量物運搬船が活躍している

海洋運送は、船の種類によって輸送する貨物や用途が大きく異なる ことが分かります。

それぞれの船が特化した役割を持ち、世界経済を支えているのです。

次回は、「シリーズ4: 海洋運送の環境への配慮と未来」 をお届けします！

近年、環境問題への対応が求められる中で、海運業界はどのような取り組みを進めているのでしょうか？

以上、第３回海洋運送業雑学講座でした！

次回の第４回もお楽しみに！